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主要設施
- 15 間客房
- 鄰近海灘
- 酒吧/酒廊
- 空調
- 禮賓服務
- 行李寄存
熱情款待
- 浴缸或淋浴設備
- 高級寢具
- 提供有限客房清潔服務
- 免費自助停車
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全國青年盃舉重錦標賽暨2017臺北世大運測試賽，4日起一連三天在淡江大學紹謨紀念體育館舉行，這也是八月臺北世大運的舉重賽事比賽場館。賽事首日，里約奧運國手唐啟中順利奪冠，但同為奧運國手的潘建宏網路訂飯店怎訂未能如願站上頒獎台。
開幕典禮前先舉行男子56和62公斤級賽事。56公斤級賽事，奧運國手唐啟中以抓舉105公斤、挺舉135公斤、總和240公斤的成績奪冠。唐啟中曾參加過兩屆世大運，今年也以參加臺北世大運為重要目標，「因為奧運時有傷，現在大約恢復了九成，希望八月世大運時能站上頒獎台，請大家為我加油！」
唐啟中目前就讀長榮大學碩士班三年級，已婚的他有兩個兒子，一個四歲、一個才5個月大，唐太太這次也特地北上看他比賽。唐啟中說，將在五月的全大運之後、確定世大運參賽資格，這段期間除了訓練，也特別重視肌肉放鬆和運動按摩，希望能以最佳狀態出戰臺北世大運。
男子62公斤級由高雄市選手高展宏奪冠。高展宏就讀正修科大碩一，練習舉重至今10年，國中時他因好動，加入學校的舉重隊。他曾在2014和2015年、連兩年參加舉重世錦賽。今年他也將參加臺北世大運、並且奪牌，視為年度最重要目標。這次他以抓舉128公斤、挺舉152公斤、總和280公斤的成績摘金，「這是我歷來在比賽中舉出的最好成績！」
除了突破自我，高展宏也為家人而努力不懈。家中六個小孩，只剩他還在讀書，但他61歲的父親罹患肝癌，大哥接下種芒果的棒子，「但賣芒果的收入很不穩定，我希望在舉重場拚一拚，拿下好成績，讓家人開心，也感謝教練吳銘通對我生活的資助。」
另一位奧運國手、也是喀山世大運國手潘建宏，今天在男子69公斤級，則意外未能站上頒獎台。「在台灣比賽、第一次沒有前三名！」潘建宏說，去年奧運帶著膝傷出戰，傷至今未能全好，奧運後他一方面休息，也擔任鼓山高中的舉重教練。「久沒練的結果就是，感覺我快被壓扁了。」這次失敗對潘建宏來說宛如警鐘，「接下來目標放在全運會第五冠，要認真好好練了。」
今在男子69公斤級奪冠的，是花蓮布農族力士林清輝（國體大A），這也是林清輝舉重生涯第二度奪冠，他期待自己能首度取得國手資格、參加八月的臺北世大運，「這一年要好好拚一下！」林清輝說。
▲來自花蓮的布農族力士林清輝，在世大運測試賽奪下生涯第二冠。（圖／世大運提供）
首日共頒出6面金牌，分別由男子56公斤唐啟中(長榮大學)、男子62公斤高展宏(高雄市)、女子48公斤王聖涵（長榮大學）、女子53公斤洪子惇（師大B）、男子69公斤林清輝（國體大A）、女子58公斤（陳玟卉）奪冠。
5日（週日）上午9點展開第二日賽程，預計頒出5面金牌，包括男子77公斤、女子63公斤、男子85公斤、女子69及75公斤依序登場。其中，女子63公斤級將在10點40分開賽，里約奧運銅牌郭婞淳與南京青奧金牌江念欣將同台競技。
（中央社記者吳家豪台北2日電）Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務，分析師表示，Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場，已成功催化台灣運輸產業邁向創新。
TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示，Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場，最終面臨暫停媒合平台服務的困境，但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。
張仙平指出，Uber在台灣寸步難行，甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先，Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質，但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。
以大台北地區為例，大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式，加上尖峰時段的加價機制下，消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯，因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。
張仙平說，從司機的角度探討，台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列，但不論從收入或評分制度來看，Uber仍然有許多必須改善的空間。
舉例而言，台灣計程車若加入車行或合作社，抽成約5%，但是若成為Uber司機，抽成卻高達25%，代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。
此外，張仙平認為，Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好，但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解，導致司機分數過低無法載客，因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。
最後，從台灣的交通法規著眼，Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念，但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範，不過進入台灣市場的4年以來，Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議，終究導致「Uber條款」上路。
張仙平透露，事實上，Uber在許多國家都面臨類似的法規管制，如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等，甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。
張仙平進一步表示，Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果，但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散，仍起了相當大的效果。
他也坦言，Uber的創新服務與經營模式，讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流，從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化，確實是Uber帶來的影響之一。其次，此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思，並重新擬定策略，發展台灣獨特的創新營運模式，而非直接導入國外的成功經驗。1060202
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